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发布时间:2024-09-20 点此:713次
如果冬天开着暖风,新能源汽车的行驶里程会大大减少。很多车主为了让车辆保暖,跑得更远,选择私自安装“柴油加热器”,却不知道这种加热器存在诸多缺陷。下面就来聊聊新能源汽车安装柴油加热器的坏处。
1.涉嫌非法改装。
擅自给新能源汽车加装木质取暖器,或涉嫌“非法改装”,一旦被交警发现,当事人将面临2000元罚款,并被责令恢复车辆原状;此外,根据保险公司相关规定,非法改装车辆发生事故,保险公司也有权拒绝赔偿。
2. 对车辆保修的影响
一般来说,新能源车企都会为用户提供几年的整车质保和三电质保kaiyun官方网站下载app下载,但质保条件非常严格。一旦车辆被私自改装,车企很可能不会为车辆提供质保服务。一旦车辆在后续使用中出现质量问题kaiyun官方网站下载官网,所有维修费用将由车主承担。
3、安全风险较大。
安装木质加热通常需要对新能源汽车进行“大手术”,车辆需要将加热器、油箱、控制器、各种进排气管等安装到合适的位置,还需要改造车辆自身的线路,因此车辆的安全性直线下降。
此外,木质取暖风扇在排出废气时排气口温度很高,如果安装位置不合理,不仅可能造成烫伤,还可能引发车辆自燃事故;一旦木质取暖风扇内部排气管发生泄漏,车内乘员还可能面临一氧化碳中毒的风险。
4. 使用麻烦
很多车主都为新能源汽车频繁充电的问题而烦恼,而且车辆配备燃木加热器后,需要频繁前往加油站加油,让本来就不方便的新能源汽车变得更加麻烦、费时、费力。
5. 气味浓烈
燃木暖风机是通过燃烧柴油来加热管道内的气体,一些质量较差的燃木暖风机容易出现燃烧不充分的情况,从而产生浓重的柴油味,目前很多改装燃木暖风机的车主都反映存在此问题,严重影响用户的用车体验。
6.使用成本增加
很多人为了省油省钱而购买新能源汽车,但加装一个柴油风扇大概要2000-5000元(有的车主加价更高),加装后还要花钱加油。最后使用车辆的成本未必比燃油车或混动车低,而且等以后想换车的时候会发现改装后的车在二手市场上是卖不出去的。
以上就是新能源汽车安装柴油加热器的主要弊端,虽然柴油加热器可以保持车内温暖,不影响车辆续航里程云开体育官网登录,但是对车辆和车主的影响却很大,所以驾驶技巧网不建议大家私自安装柴油加热器。
如果想在不开暖风的情况下暖车,可以选择购买小型免安装车载暖风,这种小型暖风一般通过点烟器或者USB接口连接,虽然加热效果不如柴油暖风,但至少不会对车辆造成太大影响。
柴火吹出的暖风对人有害吗?
一般来说是无害的,因为柴火取暖器吹出的风是从车外吸入的,不会对车内的人造成太大的影响。但要注意的是,如果柴火取暖器风扇没有完全燃烧,或者车内的排气管漏气,那么这些废气对人体的影响就很大,可能会引起头晕,甚至危及生命。