kaiyun官方网app下载app 沃尔沃同款技术，全面解析吉利星瑞2.0TD中置直喷涡轮增压发动机

随着汽车技术的飞速发展，国产车型与合资车型之间的差距已经越来越小，在一些细分领域，国产车型的优势甚至高于合资车型。就拿消费者关心的动力配置来说，当一些合资车型还在1.0T、1.5T之间挣扎的时候，不少国产品牌已经直接给旗下车型搭载了2.0T发动机，比如吉利旗下的星瑞。

星瑞

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作为一款紧凑型轿车，该车搭载的是2.0TD中置直喷涡轮增压发动机，没错，就是吉利与沃尔沃联合研发的动力组合。那么，售价刚过十万的吉利星瑞，2.0TD中置直喷涡轮增压发动机表现如何呢？

星瑞的发动机是沃尔沃的吗？

在介绍2.0TD中置直喷涡轮增压发动机之前，需要说明的是云开全站·appkaiyun官网，星瑞所采用的2.0T发动机并非沃尔沃的，而是吉利汽车与沃尔沃联合研发的。因此从技术上来说，这款发动机与沃尔沃的动力有着一定的相似性。所以，准确的说，2.0TD中置直喷涡轮增压发动机的研发背景，主要是借鉴了沃尔沃的发动机，而不是直接沿用原厂发动机。

这里要给大家明确一个概念，吉利汽车虽然收购了沃尔沃，但是吉利汽车并没有直接使用沃尔沃的技术，吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃云开全站app网页版官方入口，两个品牌独立运营，有专利限制。试想一下，如果吉利汽车把沃尔沃的技术全部换掉，那么沃尔沃的高端布局就失去了收购的意义。

最大功率达到140千瓦的JLH-4G20TD发动机在家族中的表现如何？

我们查了一下资料发现，星瑞的2.0TD中置直喷涡轮增压发动机型号为JLH-4G20TD。目前这套动力系统在CMA架构下的车型上应用十分广泛。其实除了星瑞之外，领克03的2.0T版本、星越S的2.0T低功率版本等车型也都搭载了这套发动机。

技术上kaiyun下载app下载安装手机版，这款2.0TD中置直喷涡轮增压发动机运用了大量沃尔沃的发动机技术，通过直喷+涡轮增压、双顶置凸轮轴、四气门结构、连续可变气门正时技术，在提高进气效率和燃油效率的同时，提升了动力性能，其最大功率为140kW，最大扭矩为300N·m。

领克03

最低售价：118,800元 最高降价：12,000元

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据悉，该发动机由浙江台州工厂生产，发动机调教偏向前端输出，由于采用低惯量涡轮，低扭表现良好，因此在1400转就能输出最大扭矩。虽然没有直接采用沃尔沃的发动机，但我们通过研究发现，该发动机与沃尔沃的发动机在材质、供应商、工艺上都是一样的。

需要注意的是，这台发动机和星越L搭载的JLH-4G20TDJ、JLH-4G20TDB两款发动机属于同一系列，只不过因为车型不同，这几款发动机的参数略有不同。这里我们再来对比一下吉利汽车的不同发动机，不难发现，作为一款紧凑型车，星瑞的2.0T发动机的参数只能算是入门级动力，但应付日常出行显然是足够的，要知道，同级别的很多车型还在用1.5T的动力。

满足消费者用车需求，解析JLH-4G20TD发动机

虽然定位入门级发动机，但是从技术上来说，这台2.0TD中置直喷涡轮增压发动机和其他高配发动机非常相似，具体技术如下图所示，下面我们就来为大家解析一下其中的一些关键技术。

中央安装的高压直喷技术

正如这款发动机的名字所示，这款发动机的一大特色就是中央高压直喷技术。普通直喷的工作原理就是在气缸内安装喷油器，直接将汽油喷入气缸内做功。但是当气缸内气压不足，空气和汽油雾混合形成做功涡流时，气缸内就会产生燃料不完全燃烧的效应。越靠近火花塞的地方，浓度越高，而且这种不均匀的涡流形状也有待进一步改善，因此更加先进的中央直喷技术应运而生。

中置直喷发动机的喷油器位于活塞顶端，能够利用更加精确的喷射量以及独特的喷雾形状，使燃油燃烧得更加充分，进一步提高燃油的利用率，从而降低油耗。

低惯性涡轮增压技术

众所周知，对于轿车来说，大惯性涡轮增压一般都是在发动机转速2000甚至2500转以上才会起作用。由于涡轮介入较晚，进气歧管由负压转为正压，所以在深踩油门时，需要延迟动力输出。在城市出行过程中，这样的高转速基本用不到。

相比之下，低惯性涡轮增压的优势更加明显，涡轮增压器一启动就工作，没有迟滞感，对于轿车来说，整体油耗更低，发动机响应更快，具体到星瑞这款车，在1400转就能输出最大扭矩。

无级变排量油泵

我们都知道发动机在工作的时候是需要机油的参与的，对于汽车来说机油有两个作用，一个是润滑，一个是冷却，但是传统汽车的机油供应是不能按需供应的，所以在发动机运行过程中，机油过多或者过少都会影响发动机的工作效率。

无级变排量油泵

基于此背景，星瑞2.0T发动机引入了无级变排量机油泵，该配置可按需供油，保证发动机润滑的同时，减少发动机部件阻力，起到节能减排的作用，采用0W-20低黏度机油，摩擦系数更低，润滑效果更佳。

无级变量油泵工作状态

电子水泵

发动机要正常工作，除了前面提到的油冷外，大、小循环水路也非常关键。电子水泵按需冷却，控制灵活，耗电少，在各种发动机工况下，都可以根据需求控制水温，冷却效果更佳。

发动机冷却系统

同时在冬季，该技术还具备快速预热功能，冬季车辆预热时间短（约3分钟[25℃至80℃水温]），减少摩擦功，从而减少排放，进一步降低油耗。

电子水泵

在国产品牌中，星瑞的动力参数表现如何？

作为一款紧凑型车，搭载2.0T发动机的车型并不多，比如名爵6、思域、长安UNI-V等，均搭载1.5T发动机。所以在对比部分，我们也可以将星瑞的2.0T发动机与大众帕萨特等车型进行对比。

帕萨特

最低售价：10.91万元 最高降价：7.78万元

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目前在售的帕萨特搭载1.4T、2.0T涡轮增压发动机，其中2.0T涡轮增压发动机属于大众的EA888系列发动机。作为最早研发直喷涡轮增压发动机（TSI）的公司之一，大众集团早在2014年就推出了第一代量产的2.0L TFSI发动机，即EA113。

双喷射系统

经过多次升级，才打造出了现在的EA888系列发动机，根据配置不同，这套动力系统分为2.0T高功率和低功率两款发动机，低功率版的2.0T涡轮增压发动机最大功率186马力，最大扭矩320牛米，而高功率版的2.0T涡轮增压发动机最大功率220马力，最大扭矩350牛米，传动系统均匹配7速双离合变速箱。

可变气门正时和AVS气门升程可调

技术层面，这套动力系统应用了可变进气正时、可变气门正时及AVS可调气门升程、双喷射系统、水冷涡轮增压器、可变排量油泵、双反转平衡轴等多项技术，可以发现这套动力系统与星瑞搭载的2.0T发动机略有重合。

通过对比不难看出，相比同级别搭载1.5T发动机的车型，2.0TD中置直喷涡轮增压发动机的优势还是比较明显的，即便是在大众帕萨特和330TSI版大众帕萨特面前，星瑞的表现也丝毫不逊色，因此在动力对比这方面，星瑞显然能够满足大家的用车需求。

星瑞

最低售价：89700元 最高降价：11000元

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结论：

都说没有对比就没有伤害，星瑞搭载的2.0T发动机虽然在家族矩阵中不占优势，但从这套动力系统在同级别车型中的对比来看，在排量优势的基础上能够展现出更加均衡的表现。即便是像帕萨特这样的中型车，星瑞的表现也是非常不错的。要知道，这款车的官方售价才十多万，可见依托沃尔沃的技术，吉利汽车在动力层面的升级还是相当明显的。